描述:叉車電子秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具??梢蕴峁┍环Q物料的累計值和打印清單。
叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機械控制部分集成為一體,在車載行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設(shè)定值中扣除。
檢測標準
叉車電子秤使用的計量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該的準確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達到Y(b)級秤的要求。的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標注計量法制標志和計量器具標識,其標志、編號和說明必須清晰可辨,牢固可靠。該不允許使用者自行調(diào)整。
計量要求
1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標志檢查
2.檢查該樣機的各種裝置,確認其均與申請者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、大稱量、小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.稱量范圍:0.5噸-3噸
6.分度值:100克-1000克
1.可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
秤重原理
是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
1.在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞
1.車體部分,是的全體框架。
2. 四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表;
4.車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。